Introdução
A Frente Nacional de Prefeitas e Prefeitos (FNP) lançou a Coalizão de Cidades pela Redução de Mortes e Lesões no Trânsito, uma iniciativa que reúne administrações municipais e entidades parceiras com o objetivo de colocar a segurança viária no centro das agendas locais e diminuir a pressão sobre os hospitais urbanos.
Desenvolvimento
Os dados do SIH/SUS apontam que, em 2025, 80 % das internações hospitalares foram registradas em municípios com mais de 80 mil habitantes. Além disso, 59 % dos internados e 54 % das vítimas fatais residiam em cidades médias e grandes, evidenciando que a sobrecarga de atendimento concentra-se nos centros urbanos.
No cenário nacional, o SIM do Ministério da Saúde registrou 37.150 mortes no trânsito em 2024, equivalente a uma média de 101 óbitos por dia, e cerca de 160 mil feridos graves ao ano. Economicamente, as perdas atingem 3,8 % do PIB, segundo a própria entidade.
Durante a cerimônia de lançamento, Dário Saadi, presidente da Comissão Permanente de Saúde da FNP e prefeito de Campinas (SP), alertou que o quadro já se assemelha a uma epidemia nos municípios. Ele enfatizou que a sobrecarga “chega diretamente à rede municipal de saúde, com internações prolongadas e pressão sobre hospitais”.
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Para combater o problema, Saadi defendeu a implementação de fiscalização e controle de velocidade como medidas essenciais para salvar vidas, embora reconheça a resistência popular que ainda acompanha essas ações.
A coalizão conta com a parceria de Vital Strategies e Bloomberg Philanthropies, dentro do Road Safety Grants Program. O projeto, com duração de dois anos, oferecerá capacitação para os municípios participantes e consultoria técnica personalizada para cinco cidades selecionadas.
Entre as metas do plano, destaca-se a criação de uma plataforma digital simplificada que permitirá às prefeituras estimar os gastos com sinistros de saúde, bem como a execução de estratégias de gestão segura da velocidade, medida que a OMS considera indispensável para proteger pedestres, ciclistas e motociclistas.
Conclusão
A iniciativa da FNP sinaliza um passo decisivo na luta contra a mortalidade e lesões no trânsito, ao reconhecer que a segurança viária não pode mais ser tratada como um assunto isolado. Ao integrar dados, políticas públicas e recursos técnicos, a coalizão oferece um modelo replicável que pode reduzir a pressão hospitalar e, consequentemente, salvar vidas em todo o país.
